德国电商企业DHL将强化福建业务

发布日期:2017-03-30

24日,德国邮政敦豪集团旗下公司DHL电子商务在厦宣布,将在福建强化跨境电商物流服务计划,提供便捷、实惠的跨境运输解决方案。同时,扩大深圳及香港操作中心,以进一步深耕华南市场,届时,中心每年可处理8100万票货物,将中国商家连接至全球220多个国家和地区。业内预计,中国跨境电商市场规模2021年将达到8390亿美元,占全球市场份额的40%。其中,华南区的发展势头尤为强劲。2015年,福建跨境电商交易额达1950亿人民币(约281亿美元),同比增长42%,占该省外贸出口额的18.5%。DHL电子商务大中华区董事总经理郑挚认为,未来3年,出口预计将占中国电商营业额的75%,像福建这类制造及出口枢纽,将成为拉动中国电商出口增长的主力。

福建省将从四个方面推动新能源汽车发展

发布日期:2017-03-27

福建省经信委消息,福建省将从四个方面推动新能源汽车发展。一是开展新能源汽车关键核心技术研发,加快动力电池产业链上下游项目的引进,布局燃料电池等新一代动力电池的研发。二是推动新能源汽车生产企业建立质量安全责任制,完善产品质量保障体系和售后保养维护体系。建立新能源汽车产品抽检制度,加强动力电池、驱动电机等关键零部件以及充电桩等产品质量监督检查。三是鼓励国企事业单位和公共机构使用新能源公交、纯电动出租车、轻型纯电动环卫车、纯电动物流车等。支持社会资本以独资、政府和社会资本合作(PPP)等方式参与交换电基础设施建设。四是鼓励银行业金融机构建立适应新能源汽车行业特点的信贷管理和贷款评审制度。支持符合条件的企业通过上市、赴新三板挂牌和利用区域性股权市场等多层次资本市场,进行股权、债权及证券化产品融资。鼓励汽车金融公司发行金融债券,开展信贷资产证券化。

福建省对企业研发投入实施分段补助

发布日期:2017-03-24

日前,福建省政府印发《福建省企业研发经费投入分段补助实施办法(试行)》的通知。据介绍,2015年福建省全社会研发经费内部支出占GDP比重只有1.51%,远低于全国平均2.07%的水平,与福建省的经济发展水平不相符。《办法》出台,将进一步引导企业成为技术创新和研发投入的主体,加大研发投入,力争“十三五”期间全省研发经费内部支出年均增幅20%以上,补齐短板,达到全国平均水平,加快福建省产业转型升级。覆盖面广、普惠性更强是《办法》的突出特点。省科技厅有关负责人介绍:“规模以上企业是福建省研发投入的主体,是本实施办法补助的主要对象。同时,为鼓励企业申报高新技术企业,将规模以下高新技术企业也纳入本实施办法补助范围,并将已实施研发经费补助的科技小巨人、新型研发机构也一同归并。”根据《办法》,凡在福建省行政区域内设立、登记、注册并具有独立法人资格的规模以上企业、高新技术企业,以及经省科技部门评估命名的新型研发机构和牵头认定的科技小巨人领军企业,都列入补助范围。《办法》明确,将根据企业研发投入情况,采取后补助的方式进行补助。补助经费在提交补助申请的当年内一次性安排。具体的补助标准分为:对规模以上企业和规模以下高新技术企业,进行基础补助和增长额补助,其中,基础补助采取分段补助标准,即年度研发经费支出额不足1000万元的,按研发经费支出额的5%计算补助经费;年度研发经费支出额高于1000万元(含)、不足2000万元的,对其中1000万元给予50万元补助,超出1000万元的部分,按超出部分的4%计算补助经费;年度研发经费支出额高于2000万元(含)以上的,对其中2000万元给予90万元补助,超出2000万元的部分,按超出部分的2%计算补助经费。增长额补助是按照企业年度研发经费支出较上一年度增加额的6%计算。对新型研发机构,省和设区市财政对初创期新型研发机构每年度按非财政资金购入科研仪器、设备和软件购置经费25%的比例,给予最高不超过500万元的后补助。初创期一般为五年。对初创期过后发展效益较好的研发机构按近5年非财政资金购入科研仪器、设备和软件购置经费25%的比例,一次性给予最高不超过1000万元的后补助。对科技小巨人领军企业,在享受企业研发费用税前加计扣除政策的同时,财政对企业享受加计扣除政策实际减免的所得税额,给予同量资金奖励。奖励资金以该企业相应年度应缴纳企业所得税额的地方财政分成部分为上限。据悉,福建省政府已将全省研发经费内部支出年均增幅20%以上,写入《政府工作报告》,列入省政府挂牌督办事项,是各级政府的绩效考核内容。《办法》要求,省、市、县(区)人民政府应当将本办法中要求的研发经费投入补助列入本级年度财政预算,并根据全省企业研发经费内部支出的年度增长情况,调整增加年度预算额。

厦门物流产业迎利好 物流标准化项目最高可补助1000万

发布日期:2017-03-23

《厦门市物流标准化试点专项资金使用和项目管理办法》(以下简称《办法》)日前出炉。《办法》以快速消费品、农副产品、药品、电商等领域为重点,以标准托盘及其循环共用为切入点,重点支持关键标准应用、社会化的标准托盘共用体系建设、物流设施设备和服务标准化水平提升、厦门市物流信息公共服务体系建设、循环共用与绿色发展模式创新和推进厦门市物流标准化体系建设。为充分发挥专项资金使用效益,综合考虑试点项目实施日期、进度进展、完成投产情况等因素,《办法》采取不同方式予以支持,物流标准化项目的建设与改造,对单个项目补贴额原则上不超过项目总投资(以实际支付金额为准)的30%,最高额度不超过1000万元;对于托盘租赁业务,经认定后给予租赁费用补贴,补贴额不超过租赁费用(以实际支付金额为准)的30%,单家企业不超过500万元;对于现有非标托盘的标准化改造业务,经认定后给予改造费用补贴,补贴额不超过改造费用(以实际支付金额为准)的30%,单家企业不超过500万元;对于物流标准推广应用项目,经考核通过,给予不超过实际支出费用30%的补贴,单个项目补贴额不超过100万元。对于公共服务能力强、公益性强的项目或试点效果明显,对行业有创新、引领、示范效应的项目,可适当提高支持比例和额度。对已完成投资总额30%以上的试点项目,可提出一次资金预拨申请,经第三方中介评审机构审计确认,可按照项目实际完成投资额不超过30%的比例核拨。据悉,申报项目应为在建或新建,原则上应于2018年3月31日前完工,申请资金支持部分需基于2016年4月1日至2018年3月31日期间项目已发生的实际支出金额计算。

平潭风能产业满帆起航 陆海并进打造百亿级完整产业链

发布日期:2017-03-23

前不久,平潭大练海上风电项目、平潭长江澳海上风电陆上工程正式动工建设。其中,大练海上风电项目总投资约60亿元,是平潭首个30万千瓦海上风电项目。这两大项目填补了平潭海上风力发电的空白,让平潭风力发电实现陆海并进。“风”既是平潭特色,也是平潭的一项资源优势。早在上世纪八九十年代,平潭就利用资源优势发展风能产业,走在福建省前列。为了让风能产业再上新台阶,日前,平潭综合实验区出台《加快风能产业发展的实施意见》,充分利用区位、资源、政策优势,大力推进海上风电开发、风电设备制造、风电服务业发展、相关产业融合等,培育壮大风能产业链。风之优势平潭地处台湾海峡与海坛海峡之间的突出部,“狭管效应”让这里的风能资源丰富,且四季风向稳定。据相关部门统计数据,平潭多年平均风速在8.4米/秒以上,冬季以东北风为主导风向,夏季以南风和西南风为主。“平潭年有效风速(4.5-25米/秒)的小时数非常高,年等效满负荷小时数最高可达7000多小时。”风能产业策划小组副组长黄跃平说,在平潭,陆地风电场年等效满负荷小时数可达3000小时,海上则可超过3500小时。“年等效满负荷小时数达1900小时,就能保证风场的投入与收益平衡,平潭基本翻了一番。”黄跃平说。早在2005年,世界银行专家来平潭考察时就盛赞平潭长江澳风场风况极佳,可与有“世界风场”之称的美国加利福尼亚风场相媲美。凭借丰富的风能资源,平潭也早早成为风电试验田。1976年,原平潭风力发电实验站建立,这是全国最早成立的风力发电试验机构之一;1979年,就有研究机构在平潭开展55千瓦风力发电机的研制;1983年,当时全国最大的200千瓦风力发电机在平潭莲花山风场开展测试;1985年,中国与比利时合作的试验发电项目也落户莲花山风场,次年年底,合作的四台单机容量200千瓦的风机并网运行。  1996年起,平潭风电项目进入商业开发阶段。1997年10月,长江澳风电一期启动建设,安装600千瓦风机10台,装机容量6000千瓦,2000年10月建成并网运行;2000年6月,长江澳风电二期全面启动,该项目是国家可再生能源规模化发展综合试点,被列为世界银行贷款项目,安装2000千瓦风机50台,总规模10万千瓦,于2007年10月全面建成投产。风电发展走在平潭东北部长江澳,成片风车随风转动,成为海边一道亮丽的风景线。经过多年的发展,目前,平潭已建成三处风电场,分别为长江澳风电一期、二期以及平潭青峰风电场,总装机容量15.4万千瓦。2015年,三个风电场累计上网电量4.67亿千瓦时,年产值2.36亿元,年纳税约1500万元。“目前,除了长江澳风电场,大练、屿头、草屿的一些海上风电项目也正在推进。”黄跃平说,这些在建的风电项目全部投产后,累计上网电量将达到23亿千瓦时,年产值将达18亿元,一年可减少二氧化碳排放1.56亿吨。据介绍,目前,实验区的年用电量为8亿千瓦时,根据城市发展用电量以10%的速度增长估算,到2020年,平潭的清洁能源发电不仅可以供给本区使用,还可以向岛外输送。除了风力发电,平潭在风电制造业上也有新突破。通尼斯新能源有限公司在平潭成立分公司,进行海上风机的研发生产实验。目前,研发生产基地项目一期已经完成厂房基础建设,有望在今年6月完成主体工程建设,7月完成设备安装调试。项目一期建设6兆瓦陆上型转型海上型风力发电试验机、实验室及海上型风力发电机中试车间、生产基地、研发办公室等,达产后可年产风机20台,年产值6亿元。项目二期还将建叶片车间、组装车间等,达产后年产风机40台,年产值12亿元。目前,平潭还在推进帕卓风力发电水冷系统基地等配套项目建设,加快形成风机研发制造、零配件生产基地。不仅如此,平潭的风还“刮”来了不少海上运动。这两年,国际风筝冲浪节、国际帆船赛、全国风筝精英赛……众多与“风”相关的大型赛事落户平潭,成为平潭国际旅游岛建设的一大助力。风能布局根据目标,2020年,实验区总装机容量要达到70万千瓦,完成风能产业投资超100亿元,实现年产值超100亿元,年财税收入超过3亿元。到2025年,全区风力发电总装机容量达100万千瓦,力争再完成风能产业投资100亿元以上,实现年产值超150亿元以上,年财税收入超10亿元。“风力发电尤其是海上风力发电市场广阔,前景巨大。”黄跃平说,平潭接下来要打造完整的风能产业链,以充分发挥产业上下游之间的协同效应。据平潭综合实验区管委会相关负责人介绍,下一步,实验区将着重从四个方面打造风能产业链:适度发展风力发电、大力扶持风电制造业、积极发展风电服务业、融合发展风能相关产业。在积极发展风电服务业方面,实验区将以打造区域性风电产业服务中心为目标,重点发展与风电产业相关的服务业,在前期咨询、海上施工、运维服务、工程研究、技术研发等风电服务业方面取得突破。在《加快风能产业发展的实施意见》中公布的风能产业重点项目中,就有闽台风工程研究中心、风能产业培训中心、风电零部件制造基地等一系列风电服务业支撑项目正在招商。实验区还将把风能产业与国际旅游岛建设相结合,积极探索开发与风能产业相融合的旅游产品。从挖掘风文化元素入手,设立风文化、风艺术主题体验馆,开发推广风文化、风艺术工艺品,创办“风巡节”等系列活动,加快推进风文化博物园、海岛风体验休闲中心等项目的建设步伐;以打造国际风运动基地为目标,加快海上运动训练基地建设步伐,着力推动风筝冲浪、帆船、帆板体育运动的发展,培育发展风运动服务业,力争设立风筝冲浪国家训练基地;融合风元素观光旅游,开发风车观光旅游产品,打造风体验休闲、风文化传播、风电知识科普等风情旅游胜地。

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